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1721. 18世纪的广州:瓷器和东印度公司 [44%]

...分的历史才第一次公之于世。英国东印度公司总共运输了上百万件瓷器到西方。中国最大的两个客户荷兰东印度公司和英国东印度公司在18世纪为了庆祝一些活动或荣耀家族定制了大量瓷器。对于这些瓷器的研...

类型:新闻发布时间:2014-07-02 10:19:04

1722. 网络拍卖——艺术市场的高速电车 [44%]

...对最后在线呈现给卖家的成色造成巨大的影响,而且后续运输如果产生破损,也很难解决。保真是电商平台无法作出的保障。同时,网络的虚拟性特点让某些不负责任的拍卖公司为自己开脱责任找到了理由。在...

类型:新闻发布时间:2013-10-24 10:51:51

1723. 困境与突围:艺术品金融化初探 [44%]

...、艺术品损坏赔付标准(和艺术品修复技术相关)、艺术品运输、艺术品储存、艺术品安保等等。艺术品保险是艺术品金融化的必要条件和基础条件。艺术品质押融资,目前大家关注的是将艺术品作为动产质押担保,从而获...

类型:新闻发布时间:2013-12-31 10:22:48

1724. 傅抱石笔底山河 | 香港蘇富比中国书画秋拍 [44%]

...器轰鸣。一队队汽车,一列列火车呼啸而过;盘旋而上的运输山道,直通煤矿山顶……。这一切在画中,都得到合理又恰当的表现,似乎整个画面都在活动之中,现代的机械化露天煤矿的宏伟和生产繁忙景象,岂止是「...

类型:新闻发布时间:2018-09-20 09:58:44

1725. 李家豪:有梦想,就有动力 [44%]

太长的供应链不是价值链而是损耗链,先不说运输过程中人力物力和石材的损耗,光是矿山方面不能明晰使用者的需求,尺寸和花色在很多时候都不能符合项目需求,这造成了石材的利用率很低,矿山订制则不同,我...

类型:新闻发布时间:2013-04-25 10:10:55

1726. 李家豪:有梦想,就有动力 [44%]

太长的供应链不是价值链而是损耗链,先不说运输过程中人力物力和石材的损耗,光是矿山方面不能明晰使用者的需求,尺寸和花色在很多时候都不能符合项目需求,这造成了石材的利用率很低,矿山订制则不同,我...

类型:新闻发布时间:2013-04-25 10:10:55

1727. 雕塑离生活有多远 应该走向哪里? [44%]

...,作品本身进行的工序较多,成本较大,大型作品不利于运输。现在虽然也有雕塑在线、雕塑网这些展示平台,在网上展示方面起到了一定作用,但在线交易做的还是不够。  国内虽然也举行了许多雕塑展,...

类型:新闻发布时间:2010-01-07 11:29:29

1728. 艺术品夹份投资存在违法风险 [44%]

...艺术家在自己擅长的领域中创作。除此之外,延期交付、运输过程被损坏和资金被挪用都是艺术品众筹可能产生的风险。在投资者刘先生看来,最大的风险还在于艺术品的真假问题上:这种风险是阻碍艺术品网购发...

类型:新闻发布时间:2014-09-28 09:21:31

1729. 两大艺术设计类杂志8月停刊,纸媒剩下的只有“精神”了吗? [44%]

...钱,如果一本杂志标价20元,杂志的印刷成本加上渠道和运输成本,每一本都是高于20元的。齐超告诉界面文化,早些年,整个媒体行业的盈利主要是生产优质内容进而获得广告投放。在近几年新媒体的强势发展下,越来越...

类型:新闻发布时间:2016-08-15 13:04:59

1730. 《心-语——五彩基金二周年》展览牵手今日美术馆 [44%]

...dquo;五彩基金四个字,此时,满载着五彩基金物资的运输车从西宁出发行驶两天后也抵达玉树。4月13日,玉树第三完全小学,招收了43名藏族残疾学生的五彩玉树唐卡学习班开课了。办唐卡班有三个目的:一.用艺术抚慰残疾...

类型:新闻发布时间:2011-06-01 11:26:15