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281. 艺术区从未远离闹市! [68%]

...的规划已经政策支持,在政府的主导之下,土地、交通、水电等基础设施才能‘一马平川’。同时,规划必须具有长期性与稳定性,起码20年以上的规划才能见到效果。频繁的兴建与拆迁,不仅伤害了艺术...

类型:新闻发布时间:2010-04-25 12:29:44

282. 吴山专 & 英格-斯瓦拉·托斯朵蒂尔:从纸到纸 [68%]

...这种在日常与超越之间的辩证、交通,和外界互动中的不断自我注解、增殖,正是两位艺术家创作的核心特质。也恰恰对应着A4的特性:它既是灵感生发的方寸土壤,又是意念落地的成型车间...

类型:展览发布时间:2023-10-19 10:14:24

283. 谷文达:在实验的路上高歌 [68%]

...化角度考虑之外,还要从工程的角度,例如安全、消防、交通等等,保留建筑也需要申请批条。这些都全部通过才有可能实施。就《中园》来说,在上海的展览只是一个概念,只是草图、动画模拟等等,是第一阶段。第二个阶段...

类型:新闻发布时间:2011-01-11 09:57:30

284. 画廊不是你想开 想开就能开 [68%]

...西:一个好的经营场所是重要的。我们给顾客提供良好的交通,顾客的统计显示,他们是富裕和年轻的(在20到40岁之间)。我们与其他画廊相距甚远。我不想与别的几家画廊为邻。坎宁安:我并不做调研...

类型:新闻发布时间:2014-09-19 09:39:48

285. “大师”扎堆来展 商场能消化吗? [67%]

...为落脚地的根本原因。当然,除了节约成本,商场交通便捷,还能与购物休闲娱乐结合在一起带来一定人气,但商场作为非专业展览场地,承接高端艺术特展的局限与不足不言而喻。场地的空间高度就常常不能满足作品展...

类型:新闻发布时间:2015-10-28 10:46:33

286. “时间引力:2023成都双年展”完美收官 [67%]

...现场观看,而大众媒体更是尽可能覆盖了成都市区的主要交通要道和人流密集之处。无论如何,从4个多月近百万次的观展数量来看,2023成都双年展也是展览中当之无愧的流量大户。

类型:新闻发布时间:2023-11-24 16:11:42

287. 13例未来居住研究方案首次亮相 | 理想家参展威尼斯建筑双年展中国城市馆《穿越中国》系列展览 [67%]

...归建筑师所有)自行车是既便利又环保的都市交通工具。中国曾经是骑车最普遍的国家之一。我们想设计一种多层集合住宅,自行车爱好者可以把车骑进家里去,使自行车与都市生活的关系更紧密,同时也复兴了中国...

类型:新闻发布时间:2016-05-17 16:33:14

288. 越后妻有艺术节能复制到中国吗 [67%]

...月展期内为当地创造了51亿日元的收入,包括展览门票、交通、讲解游览服务、餐饮、住宿、便利店销售等。在2017国际旅游可持续发展年联合国大会上,越后妻有大地艺术节被联合国旅游组织(UNWTO)确认为2030年...

类型:新闻发布时间:2018-08-17 10:11:44

289. “废墟”之上的“马未都”们(图) [67%]

...。但在经营上,我不得不承认,出现了一些弊端,一个是交通的闭塞;另外就是宣传力度的不足;再者,在博物馆的开发上,也做得不够完善。事实就是如此,想让更多的人有意愿走进博物馆,不仅需要提高整个社会的文...

类型:新闻发布时间:2010-09-05 12:30:48

290. 涂鸦频现长春 是艺术还是乱涂画引发众议 [67%]

...立体涂鸦十分逼真,惟妙惟肖,他说这幅画是表达要遵守交通,防止意外发生。3月...

类型:新闻发布时间:2017-03-24 10:00:59