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3331. 1993年，中国艺术家在意大利的奇遇 [31%]

...的越来越多地做装置。如同，我喜欢走路，后来人家发明汽车，我仍然在走路，走路总是没什么不可以的。我离艺术中心的漩涡是远了，但是我也从来没有想过要卷进去，远就远了，不是每位艺术家都愿意进威尼斯好几次的。现...

类型：新闻发布时间:2013-06-17 11:02:57

3332. 1993年，中国艺术家在意大利的奇遇 [31%]

...的越来越多地做装置。如同，我喜欢走路，后来人家发明汽车，我仍然在走路，走路总是没什么不可以的。我离艺术中心的漩涡是远了，但是我也从来没有想过要卷进去，远就远了，不是每位艺术家都愿意进威尼斯好几次的。现...

类型：新闻发布时间:2013-06-17 11:02:57

3333. 何不再问：双年展何以纷至沓来？ [31%]

...海双年展首次进驻上海当代艺术博物馆的时候，就曾经与汽车品牌DS合作，在主场馆大厅的醒目位置，艺术家以其经典车型为蓝本创作了艺术作品。每一届双年展，都会受到资金短缺的困扰。李龙雨早年参与上...

类型：新闻发布时间:2016-11-16 15:48:44

3334. 艺术冷战：现代主义与现实主义在二十世纪的政治纠葛 [31%]

...现实的再现，或者意识形态信息的载体，而把它们看作像汽车、火车和飞机一样真实自律的物。先锋艺术家大多避免用抽象一词，这并非偶然；相反，他们称自己的艺术是真实、客观、具体&r...

类型：新闻发布时间:2019-12-17 01:11:39

3335. 电商低价搅局艺术品拍卖 线上交易额增速50% [31%]

商品种类：字画器玩、珠宝、汽车、房产形式：增价拍、降价拍、荷兰拍如何参与竞拍：多为增价拍，在商品规定竞拍时间内出价高者得保证金：根据拍卖商品价值规定保证...

类型：新闻发布时间:2013-12-09 11:41:43

3336. 冷广敏 退回原点 [31%]

...在既有审美之外，甚至会破坏原有的标准和方法。这就像汽车工业的迭代：为了进化，设计师要改变哪怕已经很完美的产品，甚至不惜背负“倒退”的骂名。作为创作者，必须接受这种风险——哪怕新的尝试是错的，也比为了维...

类型：新闻发布时间:2026-01-27 09:51:47

3337. 曾梵志的肖像创作：艺术照映生命的真实 [31%]

...面表现了一种舞台剧场感，彷佛在画面空间以外有着舞台汽车大灯，正聚焦着这些个体。个体站在倘大、空洞的舞台正中，无所遮掩地，在人前被仰望，却又努力上演他们虚伪的人生戏码。2004年创作的《肖像》，仍然沿用舞台...

类型：新闻发布时间:2011-09-29 15:32:01

3338. 真相剖析：09春拍应该是抄底还是观望？ [31%]

...易，我算了一笔账，如果说我们现在用买一辆普通家用小汽车的价钱几乎就能收到一代大师的作品，这样的机会也不是很多的。更何况买到大师精品或者是享受到艺术精品，应当不是每个人与生俱来的权力，原本是少数人的事情...

类型：新闻发布时间:2009-05-25 12:34:31

3339. 安德烈·克罗多是谁？ 中国现代艺术启蒙时期最著名的外国老师 [31%]

...（他后来在巴黎的《晨报》当照片整修师，也当过1924年汽车展的现场搭展负责人），克罗多在创作中便开始起用更为鲜艳的色调，使画面更趋于活泼，也不时画上几道暖色调的阳光。在这段时期，他所寻求的是抓住所见之物中...

类型：新闻发布时间:2017-09-11 17:26:50

3340. 控制的极限：雨屋和沉浸式环境 [31%]

...诸于建筑和设计。在Expo1中，《雨屋》跟大众汽车赞助的《VW穹顶2》和阿根廷建筑工作室a77组织的《群落》一道被明确归入建筑领域。《VW穹顶2》位于洛克威（Rockaways），该临时的活动场地使用了网格穹顶结构，灵感...

类型：新闻发布时间:2013-09-09 11:41:25