开幕式现场
2013年1月11日，下午两点，2012第九届上海双年展特别项目“明园•中山公园计划”之《回家的路—上海浦东国际机场特展》在上海浦东国际机场二号航站楼的机场美术馆,以及部分机场公共区域内正式开幕。作为“中山公园计划”的重要展览，本次展览是由第九届上海双年展组委会主办，上海证大集团、上海证大文化发展有限公司协办，上海国际机场股份有限公司承办，驻沪多国总领事馆支持；第九届上海双年展总策展人邱志杰、策展人沈其斌、“中山公园计划”特邀策展人肖戈（肖歌）三人联合策划，并邀请了四十多位有过海外学习、工作、生活经历的活跃艺术家参展。
本次“中山公园计划”之《回家的路》特展的展出地点选择在上海浦东国际机场，是基于这里具有国内与国际，本土和全球交接点的属性；也是基于上海浦东机场参与文化的自觉，以开放的公共空间作为连接文化、艺术、学术与公众审美趣味之间的纽带。展览将以一种全新的诠释方式来呈现海归艺术家的群体现象，深入探讨处于全球化信息爆炸时代有关文化寻根的话题，并以此置于更宽广的社会背景之下。可以说，本次展览将是迄今为止中国当代艺术史上规模最大的一次海归艺术家群展。
本次展览在艺术家的选择上趋于多元化 开放性
艺术家的年龄跨度从50后至80后，他们曾留学、旅居的国家包括法国、美国、德国、英国、澳大利亚、加拿大、日本、以色列等。他们是：安晓彤、曹萍、丁力、房奇、管怀宾、高洁、高岩、郭颢、何昊远、黄含康、计洲、李迪、李芳、李青彬、刘广云、刘文涛、刘辛夷、刘真辰、林玉燕、马翀、彭小佳、沙子鉴、沈少民、沈怡、孙寅杰、陶轶、王成良、王度、王戈、王水泊、王玉、吴沁沁、奚建军、肖鲁、应海明、杨劲松、杨千、叶甫纳、张春红、张春勃、张洁白、张骐凯、张战地；另外还特别邀请了定居上海的德国艺术家柯罗夫（Rolf A. Kluenter）以一位“旁观者”的眼光来参与这次文化溯源的讨论与展示。参展作品的类型，包含了从传统的布面油画、到互动装置、影像、现场行为表演在内的各种媒介，较为全面地展现了当下海归艺术家的创作与思考。这些艺术家在亲历了东西方文化差异的不同时期、不同地域之后，对于“全球化”、“多元”的阐释，或许有着更为直接与真切的体验。
邱志杰 国际机场是连接本土与国际的节点
就针对《回家的路—上海浦东国际机场特展》策展人邱志杰表示：这个计划更集中地讨论中国的现代化道路与都市成长问题，思考公共空间的使用方案，思考人群和价值观如何在空间中相遇和重组，并构建成积极的共同体意识。可以说，“中山公园计划”是试图让当代艺术这种国际文化时尚接上中国社会现实的“地气”的一个努力。它将由一系列发生在各类都市空间中的艺术项目构成。如在闽南漳州、厦门、泉州城市群的各个中山公园及在台湾所辖金门、淡水、花莲等处展开的各种展演，也包括在上海各类公共场所展开的计划。其中，设置在浦东国际机场的此次《回家的路》公共艺术展是其重要环节。
浦东机场年均客流量4千万人，加上接送客人群，年均使用者达到8千万人以上。它是国内外旅行者，特别是国际访问者进出上海的主要门户，也是世界上最大的公共艺术空间之一。令人兴奋的是，浦东国际机场管理团队很早就启动了公共艺术计划。以世博会为契机，浦东机场率先召集艺术家和学者的论证会，率先采用和专业团队合作的策展模式，率先在机场各类公共空间中植入艺术轮展模式，而不仅仅只是公共艺术装饰。这些举动受到国内外专家和机场旅客的高度好评和欢迎，可以说，浦东机场已经成功地把自身打造成有一座“机场美术馆”，这不仅是对机场管理和服务模式的创新，也是对于中国公共艺术概念的巨大创新。
国际机场是连接本土与国际的节点，而这也正是中国艺术一个多世纪以来的重大命题。因此，我们刻意选择了一批具有海外学习背景的艺术家在这里展出。
沈其斌 这将会是一个新的起点
当代社会高度的物质化、功利化以及社会价值观的迁徙变化，导致诸多社会问题突显和矛盾深重，社会群体出现迷茫困惑、精神缺失。作为年人流量几千万的国际航空港浦东机场：欢聚、离散、送别、迎往；乡愁、故土、远方、梦想；起始、归来、途中、驿站；欢喜、忧伤、寻觅、希望•••••••策划此次《回家的路》公共艺术展，有几十位曾经远离故土，求学和生活海外的艺术家，展示他们在不同地域文化以及精神心理的深层状态，也是给我们一个时代性的启思。
而今，上海双年展特别项目：中山公园计划之《回家的路》公共艺术展又再次在浦东机场盛大开幕，无疑体现了作为世界级航空港的宽阔胸怀和前瞻眼光，这将会是一个新的起点，来引领未来国际化公共文化艺术展示的新的方向。
肖戈 本次展览更像是一个刚刚启程的思路
记得1995年的深秋，我在上海浦东国际机场的国际出发通道口与父母依依惜别，一步三回头，泪眼迷惘地踏上了出国留学的旅程，一走便是14年。期间也经常回国看看，浦东国际机场正是我每次回家的必经之路。机缘是种奇妙的东西，今天我又再次来到这里，却是作为第九届上海双年展“中山公园计划”的特邀策展人，来联合策划此次“回家的路——浦东国际机场特展”。
基于“中山公园计划”的思考及行动脉络，结合我个人这些年在策展工作中对于国内国外当代艺术语境及艺术家的介入性工作的关注与思考，我觉得将此次展览地点定在浦东国际机场具有极为深远的意义。上海浦东国际机场作为亚太的航空枢纽，每天迎接着大量的国内外旅客，是一个人流量大，停留时间短，国际化身份转换的公共空间。在这样一个复杂的、流动的中转空间里，不同的人带着不同的目的飞向不同的目的地。他们中既有怀揣梦想刚刚踏上出国之旅的青年学子，也有带着从国外学到的技艺归国的“海归”，不同的梦想、文化、价值观在他们的身上集结、交叉、变化，最后融汇在一起形成一股所谓的“海归”现象。这个群体不仅在中国近代史上举足轻重，它也对今天中国的走向影响甚大。这些影响有利有弊，一方面“海归”们给中国的高速发展注入了强大的力量，而另一方面我们也不禁要提出高更的那个经典问题“我们是谁？我们从哪里来？我们将要到哪里去?”
在不断“出发”与“回归”的浦东国际机场，此次艺术和公共空间的互动，不只是一个完成了的展览，更像是一个刚刚启程的“思路”，一个宏伟计划的草稿。在中国当代艺术走向世界，走向社会现实腹地，走向大众的过程中，需要通过此类展览的不断发生，激发出更多的思考与能量。同时，也正是通过这些艺术旅行者的演绎，从一个崭新的角度来探讨处于全球化信息爆炸时代有关文化寻根的话题，并以此置于更宽广的社会背景之下。
上海双年展“中山公园计划”，是于2012年9月10日于上海中山公园启动的，接着扩展到瑞金宾馆、M50视界艺术中心……直到上海浦东国际机场等地；旨在展示作为“陌生人”的海归艺术家们的身份认同，以及一系列外国人在上海的艺术生涯。同时，“中山公园计划”向南将到达闽南漳州、厦门、泉州城市群的各个中山公园，再向东穿越海峡，在金门、花莲、淡水的的相关机构展示各地艺术家的创作。最后所有作品会回到上海，汇总精选后将进入上海当代艺术博物馆的5楼展出至2013年3月31日。
展览现场
沙子鉴作品
沙子鉴作品
计洲作品
计洲作品
展览现场
沈怡作品
展览现场
张琪凯作品
展览现场
李迪作品
李迪作品
黄含康作品
展览现场
王戈作品
展览现场
展览现场
李青彬作品
安晓彤作品
刘文涛作品
展览现场
【编辑：武玉婷】
