劳斯莱斯幻影III Aero Coupe
劳斯莱斯幻影III Aero Coupe
这台1935年的幻影III由著名的经典车翻新厂Road & Track重建，巧合的是这家翻新厂也是在1935年成立的。目前，这辆艺术风格浓烈的幻影III已经获奖无数，包括在圆石滩获得的“美国车身设计奖”第一名和“美国经典车俱乐部”评选的满分车型。
岁月没能击垮这辆幻影III，“夜紫色”的尾部、抛光的金属部件、原厂的Marchal头灯都在遵循了原厂的设计，唯一的变动是车头的“小雕塑”，标准的劳斯莱斯“自由飞翔女神”被替换为水晶材质的女神，女神的姿势也由“站立”变成了无法描述的动作。机械传动方面，底盘还是幻影III的底盘，由于发动机技术在那个年代还不够成熟，排量为7.3升的V12引擎却只能输出165马力。
阿斯顿·马丁DB3 S 赛车
阿斯顿·马丁DB3 S 赛车
有什么能比一辆阿斯顿·马丁跑车还要好？那当然是一辆阿斯顿·马丁赛车喽！在本月的圆石滩拍卖会上，一辆极度稀有的1955年生产的阿斯顿·马丁DB3 S 赛车即将拍卖，这辆价值百万美元的DB3 S被誉为是阿斯顿·马丁生产过的最美车型之一，由荷兰的赛车手定制，所以喷涂选择了荷兰竞速橙色。
在赞助商赞助开始赞助赛车队之前，每个国家都有自己的赛车颜色，意大利是红色的，英国是绿色的，法国是蓝色的，荷兰则是橙色的。当年DB3S只生产了21辆，这台DB3S/118战绩显赫，包括一次登上Goodwood领奖台和两次荷兰Zandvoort冠军。后来这台DB3S卖给了一位美国商业巨头，也一位是阿斯顿·马丁跑车的藏家。
保时捷904/6 Carrera GTS
保时捷904/6 Carrera GTS
保时捷的车迷要疯狂了，因为一台极为罕见的保时捷904/6 Carrera GTS即将在本月由RM拍卖，届时藏家们将怀揣大把大把的美元来竞拍这个“美人”。说这台车特别有两大原因，一、她的外形很性感，904于1963年首度亮相，作为RS61的继任者，也是718“RSK”和550的前辈。空间框架结构的车架、合金玻璃纤维车身，使得904有着羽毛般轻盈的身躯，赛车版的904仅重600kg。
特别是这台底盘标号为906-002，是保时捷厂商车队推出的六台赛车中的第二辆，配备了一台排量为2.0升的六缸引擎，可输出200匹马力。现在这台保时捷已经被完全修复，而拥有她的主人也一直再变换，从保时捷高层到美国空军飞行员再到现在的墨西哥大佬，这名匿名的墨西哥大佬也有一定的赛车血统。
保时捷904/6 Carrera GTS
1960 Plymouth XNR 概念车
上世纪50年代至60年代，美国的汽车制造商以经常设计一些外形独特的概念车而闻名，但是这些特别的概念车却鲜有进入拍卖市场的，但是在这个月里，RM拍卖行主持的圆石滩拍卖会上即将拍卖的一台那个年代设计的概念车——1960 Plymouth XNR，由克莱斯勒公司的传奇设计师Virgil Exner设计，在意大利的Carrozzeria Ghia生产。
XNR配备一台排量为2.8升的OHV V60引擎，可输出250匹马力，与之相匹配的是3速手动变速器，据称最高时可达250mph（402.3km/h），不过这一数据很人值得怀疑。对于外形过于卡通化的概念车，克莱斯勒公司从不会考虑量产。在展出后，克莱斯勒又将这台XNR运回了意大利。后来这辆单座roadster几经转手落入了伊朗国王之手（伊斯兰革命前），后来在战争中这辆车又失踪，直到一个叫Karim Edde的年轻人在黎巴嫩的一个贝鲁特港口发现它。
【编辑：徐瀹槊】
