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中海壳牌南海石化项目今天正式举行投产仪式。昨天本报就该项目的操作理念和外籍建设者们的故事进行了专题报道，今天我们还将走近一个特殊的人———3年来，他用自己的画笔记录下了这一宏大建设的许多个瞬间。
他就是余立新，唯一一个经特别允许进入建设工地进行创作的中国画家。
场外写生被当成“商业间谍”
2002年11月，中海壳牌南海石化项目正式动工了。学画以来一直在坚持用速写艺术记录国内各种大事件的青年画家余立新决定用画笔将南海石化项目建设的全过程以速写艺术的方式记录下来。
此后，建设工地上的现场保安几乎每隔几天便能见到一辆白色小轿车在现场铁丝网外转悠，并不时从车上走下一位留着长发的高个子青年拿着大夹本子用望远镜向工地眺望，然后在大夹本子上写着什么。刚开始几个月，工地还是一片黄土地，保安并未在意；但建设工地上矗立的油塔管道在一天天增多，这辆白色小轿车在工地四周的转悠也越来越频繁。为此，现场执勤保安曾多次拦停这辆车，以安全为由警告车主不要在工地四周乱窜。
2004年11月，南海石化项目设备安装进入高潮，为了工地安全，保卫工作更加严密。一天，当这个人又在铁丝网外涂写着什么的时候，他被保安包围了，连人带车“请”到了工地保安总部。这个人就是余立新。
一路绿灯领到通行证
面对负责工地保安的一位英国主管，余立新出示了自己的所有证件，并将一张张刚刚画完的工地速写呈现在这位主管面前。看着这些线条流畅、气势恢宏的速写作品，主管感动了！他怎么也想不到，自己天天面对的各种冰冷的钢铁支架和弯弯曲曲的管道，在画家的笔下竟会变得活龙活现充满蓬勃生机。主管让翻译告诉余立新，他从事的是一项非常有意义的工作，可以通过中方管理部门批准，到项目建设保卫部门办理特殊通行证进入工地写生创作。
很快，大亚湾开发区管委会同意了余立新的申请，但按工地要求，他进入工地必须驾驶吉普车。余立新一咬牙，低价处理了刚买不久的小轿车，再花10多万元买了一辆白色吉普车。一路绿灯领到了由来自英荷壳牌总部派来的项目建设总指挥的亲自签名。
为了完成用画笔见证中海壳牌南海石化项目建设全过程的计划，余立新先后更换了3次小汽车，并且每周都要来一两趟工地，几乎风雨不改。从惠州到大亚湾有50多公里路程，3年多他自驾车来回走了不下8万公里路。据说，他还常会遇上即将回国的外国专家向他索要作品。 (广州日报)
