飞机去哪儿了？艺术家绘制航班线路画面惊人

美国各大城市起落情况

艺术家绘制美国航班线路画面惊人每天飞机超两万架

飞机已成为当今人类社会最重要的交通工具，快捷是它最大的有点。近日美国一位艺术家利用数据采集了美国一天飞机起落的情况，并制作出惊人的画面。

美国艺术家亚伦-柯步林(Aaron Koblin)利用采集技术描绘了美国上空一天航班的飞行情况，他发现每天仅美国上空起降的飞机就达到了惊人的2万7千架。艾伦使用不同的颜色代表不同的航空公司，从而组成了一组完美的画面。

艾伦表示：“这是不错的方法，我记录下来一些重要的数据，我看到这些也很激动，我没想到每天会有如此多的航班。也许4年后我在看起它，这个数量就变得很不起眼了。”

美国上空每日经过飞机达27000架

纽约到洛杉矶等大城市航班情况

亚特兰大机场起落飞机情况

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B-29，“自由美人”，315中队

在人类战争史上，战士们一般都有一个传统：按照自己的愿望装饰自己的武器和他们自己。

古埃及人的的战车，维京人的船，祖鲁人武士的纹身，日本幕府时代武士身体上的仕女纹身等等。我们自己的祖先也有类似的作法：张飞的丈八蛇矛的蛇形矛尖，关羽的青龙偃月刀的刀脊龙形等等。这些装饰虽然各自不同，产生的原因却基本一样：避邪，希望这些装饰能够在战场上吓退死神；在混乱的战场上突出自己的个性，以利识别；希望这些特殊的装饰给自己带来某种超自然的能力。

P-38，“珍尼”

20世纪中，这种传统在坦克、飞机上延续下来。尤其是在战斗飞机机头这一个狭小的空间上进行装饰，形成了一个独特的艺术型式---机头艺术(Nose Art),表现在极度危险的环境中，战士的战斗决心、对敌人的嘲弄和揶揄、对好运气的期盼、被战争环境压抑的性欲的发泄等情绪。

B-29，“20世纪福克斯公司”

B-29，“五星上将尼米兹”

B-29，“我们的麻烦”，天皇裕仁的漫画

B-29，“哦！兄弟”

红色袭击者

飞机头艺术

黄永砯作品

艺术家黄永砯

在中国当代艺术界，黄永砯将飞机残骸作为大型装置艺术而博得眼球。

这个名为“蝙蝠计划”的装置，是一件以美国军用侦察机EP-3为参照系创作的作品，它背后的事件则源于2003年4月美国侦察机与中国军用机的撞机最后迫降海南事件。

2001年在深圳，黄永砯制作了这架飞机的中部到尾部，参加深圳第四届当代雕塑艺术展。

黄永砯作品

2002年在广州，制作了从中部到机头加上右翼，参加广州首届当代艺术三年展。2003年在北京，那架飞机剩下的右翼，参加左岸工社“左翼当代艺术展”。

对于这架迫降的飞机被分成一块块地展出，黄永砯说到：“在我看来，这些被拆解，或是被截断的飞机更能象征权力和高科技。

黄永砯作品

这不是权力衰败和高科技无效的表现，而是权力鼎盛，高科技前途无量时产生的征兆。因为权力鼎盛总是和它的衰败连在一起，高科技万能总是和它的无能不能分开。

如果这架美国侦察机被修好堂而皇之地飞回美国，那是件很平乏的结局，当一架飞机被拆解由另一架飞机代飞，这一过程在我看来，本身就是一件‘作品’，实际生活常常有成为"作品"的机缘，但我们必须耐心等待，‘拆解’是重要的，就像权力自身被解散。”

女艺术家用飞机喷气绘出绝美画卷

平日里，人们看到的艺术作品大多都是用画笔所描绘出来的，而据外媒报道，“喷气式飞机“也能被用作绘画。报道称，在美国棕榈滩国际机场，一位名为塔丽南冯安哈特的美国女艺术家利用飞机发动机释放的气流向一块长、高均为八英寸的帆布上喷气，然后将各种颜色的颜料泼向画布，获得颜色丰富、图案多样的抽象图案。

女艺术家用飞机喷气绘出绝美画卷

塔丽南是迈阿密大学艺术类毕业生，其利用飞机气流作画的创意最早是她已故的丈夫想出来的。这项表演的造价很高，当塔丽南的前夫想出这个创意时，他花费了至少两年时间才借到飞机。但因为其魅力，这项艺术很快在上流社会流行起来。“但是他却在64岁就去世了，没有能让他的艺术受到更广的认可。”塔丽南在回忆起丈夫时这样说。

女艺术家用飞机喷气绘出绝美画卷

谈及这项艺术时，塔丽南称，“这对于每个人来说都是一次特殊的个人体验，当你看到你的画作时，你会发现喷气机的力量有多强大。”事实上，很多人都想观看这项表演。就在今年，塔丽南至少有5场演出。对于塔丽南来说，她现在的终极目标是能够在一架飞机上作画。而对于很多普通人而言，塔丽南已经不仅仅是一位艺术家，已然变成了新艺术的代表。

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